这么一台无续航焦虑••，有着华为的深度参与和背书的赛力斯华为智选SF5pg电子官方网站●▲★，你喜欢吗■○○▷▪=？

　　30万级别选择一款中型豪华SUVpg电子官方网站○▷，严格来说是有点勉强的。但也有一些厂商……

　　在售后保养方面，林肯仅提供3年或者10万公里内的保修期限，而雷克萨斯却是4年或10万公里，相比之下林肯还是弱了一点■□★。如果能再延长，可能会比较有吸引力。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨玮琳）

　　宣传不够林肯进入中国后▼△，也在电梯…=☆☆□▲、机场等贴海报，偶尔在机场上弄几辆展车，但是这些宣传手段绝大部分品牌也在做，而且现在已经沦为传统宣传方式。相比凯迪拉克，林肯在宣传方面弱了点。先不聊现在前总统奥巴马坐凯迪拉克加长车，光在多部美国大片里，凯迪拉克的出镜率都比林肯高。

　　近日•○▲▪，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。

　　一个是美式豪华代表林肯的SUV销售主力，一个是德系三豪之一奥迪的SUV小当家▲▼□▷▼，美系豪华PK德系豪华，谁能脱颖而出呢？

　　质量问题频发2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题▪○•…，一周内连发两次召回公告•●▷，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示▪-○，从20152018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑

　　竞争力下降相对来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度，捷豹路虎讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车型▼-，跟这些竞争对手相比◁-▲●，完全没有什么拿得出手的优势。

　　林肯在2014年重回中国市场后，以大陆/领航员/航海家/MKC/MKZ五款车型的产品阵列△▼，迅速覆盖了从旗舰到入门豪华车型的细分市场•◇•■▷○。

　　还有路面上曝光率不低的沃尔沃XC60、雷克萨斯NX等•◆▼，堪称豪华品牌在国内竞争最为激烈的汽车细分市场★☆△，除了这三位重磅选手▲☆▼，林肯MKC所在的豪华品牌中型SUV领域▷…，我们就迎来了国产加长轴距后的梅赛德斯-奔驰GLC、全新奥迪Q5L以及全新BMW X3。重压之下它能否迸发出新的大的能量=-◁△？林肯MKC现阶段优惠大吗？提车需不需要等？下面我带你来看看林肯MKC在北上广深四地的行情状况…◆。仅在2018年，仅仅是经历了一次中期改款的MKC可谓压力不小，

　　【太平洋汽车网】买林肯汽车的人为什么少？在15年林肯MKX的销售也不是很好▲◆••…，在17年林肯品牌在全球市场共计销售新车才18万辆•○□●△★，虽然延续福特装配工艺…★■，但是在细节方面处理的不是很好▪-=◆▲•，不断的出现各种问题消费者吐槽的地方有很多--，下面我们来看看林肯在中国不吃香的原因=△。

　　进入中国较晚凯迪拉克是2004年进入中国的●▼▷，而林肯是2014年进入中国的◇●•▷○★，2014年的时候□▪，中国的豪华车市场早已被日系豪华车-=◆○◇、德系豪华车以及凯迪拉克瓜分完毕，哪里还有林肯的市场•☆★-。所以进入中国市场太晚◇•◇■▪•，是林肯失败的主要原因。

　　产品实力不足林肯汽车MKC新车其实是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架=◆△-○，同级别奔驰GLA采用的是价值在1200元左右的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与一样使用的是价值450元左右的铁质双层冲压件。

　　11月13日■★▽，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。